Projekten/ Aktuelles Windindustrie
Vestas V52, Inspektion und Revision eines Lohmann & Stolterfoht Getriebes Unser Kunde – ein Windparkentwickler aus Großbritannien – setzte sich mit der Abteilung Wind von Stork Gears & Services in Verbindung, um das Getriebe einer V52 Turbine näher untersuchen zu lassen. Der Windradpark ist mit Vestas-Windrädern von Typ V44 und V52 (siehe Rahmen) ausgestattet und beliefert gut 2200 Haushalte in der Region mit Strom. Die Inspektion sollte an einem Windrad vom Typ Vestas 52 (850kW) durchgeführt werden, das mit einem Lohmann & Stolterfoht Getriebe Typ GPV 305 S1 PG ausgerüstet ist. Mehr Dazu» | ||
Technische Verbesserung eines 2,0 MW Windturbinen-Getriebes Mehr Dazu » Als einer der weltweit größten Hersteller von Windturbinen Hilfe bei der Lösung eines häufig auftretenden Getriebeproblems benötigte, wandte er sich an das unabhängige Getriebe-Reparaturunternehmen Stork Gears & Services. Der Hersteller besaß eine große Anzahl von 2,0 MW Getrieben vom Typ Metso PLH 1400, die bereits nach wenigen Betriebsjahren undicht wurden und entsprechend große Mengen Öl verloren. Der Hersteller überließ Stork eines der schadhaften Getriebe zur eingehenden Fehleranalyse. Arbeitsumfang
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Getriebe-Austauschprogramm für Windturbinen Mehr Dazu » Stork Gears & Services ist auf die schnelle Reparatur von Windturbinen-Getrieben spezialisiert. Der schnelle Austausch des beschädigten Getriebes durch ein komplett überholtes Getriebe aus unserem Lagerbestand bildet die Grundlage unseres Getriebe-Austauschprogramms. Neben unserem eigenen Bestand können wir auch auf die Austauschgetriebe anderer Hersteller zurückgreifen. Unsere Windenergie-Kunden profitieren von:
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Getriebeschäden Reparatur bei Windturbinen
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Von Lagerschaden bis zu Mikropitting Stork Gears & Services führt eine zunehmende Zahl von Getriebereparaturen an Windturbinen durch, oft zusammen mit Schwingungsmessungen. Schwingungsanalyse eine effiziente Technik um den Zustand von Zahnrädern und Lagern zu überwachen und die Grundursache von Maschinenausfall festzustellen. Unten sind Aufnahmen zu sehen von Getriebeschäden, wie wir sie bei Windturbinen antrafen. Typische Probleme wir Mikropitting, feines Pitting, Zahnbruch, Abdrucke durch Stillstand und Zahnrad- und Lagerschäden. Bitte wenden Sie sich an unsere Kundenabteilung für die Windindustrie, wenn Sie Hilfe benötigen mit Ihrem Windturbinen-Getriebe!  Vertriebsbereichsleiter WindkraftanlagenMr. Michael von Appen michael.vonappen@stork.com +49 (0)40 571 305 92 |
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| Low speed shaft gear, active flank |
Active flank |
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| Planet wheel, sun wheel-active flank |
Sun wheel, active flank |
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| Broken tooth at gear intermediate shaft |
Pinion high speed shaft, active flank, blade side |
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| Ring gear, active flank |
Intermediate shaft bearing, rotor side |
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| Magnetic plug |
Sun wheel, active flank |
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| Fine pitting at intermediate shaft pinion, active flank |
Planet wheel, ring gear-active flank | |
Stork Gears & Services - Vertriebsbüro Windkraftanlagen |
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Vertriebsbüro Deutschland Stork Technical Services GmbH Econova-Allee 1 45356 Essen Deutschland Eine Übersicht aller unserer Anschriften finden Sie hier » |
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